このミニカダンガンが登場してからすぐの1990年に軽規格が改正され550ccから660ccになりました。 旧規格エンジンを買った人可哀想。 そして1993年にフルモデルチェンジ。初期のターボモデルはSRZというグレードでしたが、95年にダンガンの名が復活。 このダンガンは3気筒ではなく4気筒にかわいい系のトミカをかっこよくワイルドに改造します。twitter シュンテン(@qaz47) https//twittercom/qaz47YAHOO!ブログ 春天自動車 三菱 ミニカダンガン ()：6代目ミニカ ダンガンより丸みを帯びたスタイリングに h31a/36a 1962年に初代モデルがデビューした三菱自動車工業の軽自動車「ミニカ」は、1993年9月に6度目のフルモデルチェ
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ミニカ ダンガン 改造-通勤快速仕様 マフラー エアクリ ブローオフ程度です 6代目 三菱 ミニカに設定されたダンガンZZは、デビュー当初直列3気筒550cc DOHC 5バルブターボエンジンを搭載し、自主規制いっぱいの64馬力を発生
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R32 RB25 スカイライン改造計画 RPS13シルエイティー 180SX改造計画 S13 CA→SR ワンビア 改造計画 C33 SRDET ローレル改造計画 AE86 16V→V ハチロク 改造計画 H27A ミニカ ダンガン4WD改 FR改造計画
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