70年代車にインスパイアされたjazzが超クール 動画 Clicccar Com
1960年代、1970年代という日本自動車産業のターニングポイントにおいて、あえて10台を挙げるなら？ モーター・ ジャーナリスト 片岡英明氏が、人々とともに混迷と"がむしゃら"の時代を駆け抜けた国産車たちを選出！で Toshi Nakano さんのボード「1970年代国産車」を見てみましょう。。「ダットサン240z, フェアレディz, ダットサン」のアイデアをもっと見てみましょう。
1970 年代 国産 車
1970 年代 国産 車- ロカビリーが大好きな坂元さん、愛車は国産車ながら1960年代のシボレーインパラのような雰囲気を感じさせる「三菱デボネアa31」だ。 ︎続きはこちら こんなクルマは他にない。子供のころから憧れて探し出した1台「バモス ホンダ」（1970／日本）1970年 ホンダ 1300クーペ 1971年 日産 スカイラインGTR 1971年 日産 フェアレディ240Z 1972年 マツダ サバンナクーペGT 1972年 トヨタ カローラレビン 1972年 ホンダ ライフ 1973年 トヨタ セリカLB 1974年 トヨタ ランドクルーザー 1975年 マツダ ロードペーサー
日本の名車まとめ 三菱編 70年代 その他 まとめ みんカラ 車 自動車sns ブログ パーツ 燃費 整備
15 hours ago 1960～1970年代にかけて登場した日本車のなかで、エポックメイキングだったクルマというと、カローラとシビックが挙がる。どちらもアプローチは異なるものの、ともに日本の乗用車に新風を吹き込むコンセプトが注目されたクルマだった。 セリカ・カムリ！ 語り継ぎたい 国産車とその技術 1970～90年代 1973年に発売されたホンダ「シビックCVCC」。 ホンダ独自の環境技術を搭載したCVCCエンジンにより、従来よりクリーンになったことはもちろん、燃費のいいクルマとして日本だけでなく米国でも大いに評価され三菱 いすゞ その他 国産車 輸入車 1970年代一覧へ戻る 1970年代のクルマ（トヨタ） GAZOO愛車広場 出張撮影会 in FSWカッコいいだけじゃない！ フルチューンエンジン換装で普段乗りも快適なダルマセリカ
今回は1970年代国産車前編として、トヨタ「トヨペット クラウン スーパーデラックス」(3代目)&「クラウン」(4代目)、日産「ダットサン フェアレディ00」&「スカイライン 00GT」&「プリンス グロリア スーパーデラックス」、スバル「ff1 1300G」、スズキ「ジムニー」の7車種を
1970 年代 国産 車のギャラリー
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